Archiv für die Kategorie ‘Klapprad WM’

13.07.2015 KlappRad WM 2015 Pfronten

Veröffentlicht: 14. Juni 2015 in Klapprad WM

Am Samstag den 13.06.2015 war es endlich wieder soweit. 2 Schinderettes und 8 Schinder hatten schon sehnsüchtig darauf gewartet – auf den Start zur Klapprad WM 2015 in Pfronten. Mit dabei: Susi und Lola, Bimbo, BRM, DSR, Flo, Gergoletto, Meiemi, Rainsy und Woifi.

Auch heuer wurde wieder im Vorfeld monatelang an Material und Taktik gefeilt und siehe da: ein sensationelles Rennen des BRM dessen kombiniertes Duomatik, Berggang, Spezialkurbel, Hupen-Tuning fruchtete und der sich Ritzelschinder-intern noch vor dem DSR auf den ersten Platz (und Gesamt-7ten) kämpfte. Der Sergeant der souverän mit 10.000 Hm in den Haxen und Bahnradübersetzung auf Platz zwei der Schinderwertung fuhr. Da staunte nicht nur das Allgäu…

Nach dem Start in einem illustren Gesamtfeld mit den üblichen Verdächtigen wie dem Krautgärtner den Lederhosenfuzzis, aber auch mit Neuzugängen wie den Dirndeletten-Mädels oder der Hawaiihemden-Gang, gings  erst durch die unendlichen Ebenen der hohen Trittfrequenz, gefolgt von den Qualen der überhitzten Wiesenhänge, durch die Serpentinen der Vorhölle und die Schotter-Schiebestrecken des Todes. Egal – im Ziel war spätestens nach der zweiten Siegerhoiben alles vergessen.

Hier chronologisch ein paar Highlights in Stichworten, einiges seht Ihr auch auf den Bildern:

– Fotoshooting durch Extrembergläuferin
– nicht gegebene Interviews im Start-Zielbereich
– der Gergoletto, der schon nach wenigen Metern im Anstieg sowohl Sattelhülle als auch Trinkflasche entsorgte
– die Soundsystembattle zwischen ACDC und Cypress Hill
– Meeimi mit feinstem Material und nicht abfallenden Pedalen
– selbstverständlich die Wheelies und Bunny Hops vom Flo
– der taktische Zuspruch von Woifi an Bimbo: „teils Dir gut ein“ – um dann schnellstmöglich zu überholen
– die angebliche Zwischenhoibe von Bimbo in Kehre 7
– das unbezwingbare TüTü-Mädel
– zum wiederholten Male der Waffenstillstand zwischen Rainsy und Woifi, die die letzte Meile gemeinsam ins Ziel cruisten
– der spontane Platzregen kurz nach dem Zieleinlauf
– unsere extrem tapferen Schinderettes, die die Sabinchen deklassierten und lächelnd ins Ziel kamen
– unser weiblicher Fanclub (Familie Meiemi)
– Bier, Mannerschnitten und Gummibärle
– die attraktiven Dirndel die so manchen Schinder verwirrten und zu Tiefblicken ins Alpenpanorama animierten
– die mehrfachen Schnapsattacken des DSR
– Stürze und Affären im Minutentakt
– Carbon statt Kondition
– Spitzkehrkiller und Röllalis
– begleitet von mehr oder weniger erfolgreichen Pannenhilfen
– „bei fünfach-Durchschlägen kannst hoid a nix mehr reissen“
– Mehrfach-Parallel-Flickaktionen mit allen Tricks
– Materialschlacht mit Schläuchen, Pannenspray, Flickzeugs, Feuerzeugen und vollem Körpereinsatz beim Vulkanisieren
– vorbeifahrende Athleten, denen Schläuche entrissen wurden
– der unermüdlichste Bergwachtler aller Zeiten mit seinen rosa Anfeuerungs-Puschel
– ein tiefenentspannter aber wachsamer Klappradschlussfahrer (mit 26er Bereifung)
– das entspannteste Seilbahnpersonal aller Zeiten
– die Klappradel-Ehrenrunde mit erneuter Bergwertung auf der Rückfahrt
– der Rainsy, der den „Rainsy“ gemacht hat und auf dieser nicht gesehen wurde
– die Nudelparty und das anscheinend greislichste alkoholfreie warme Weißbier aller Zeiten

Wie immer geht ein großes Lob an die Veranstalter und alle Beteiligten: Die Klapprad-WM is a absolute Macht!

Woifi

„Wenn der Schwaiger in den Himmel schaut schwitzen die Wolken vor Angst. Man nennt das auch Regen“

 

http://www.all-in.de/bilder/sport/Mountainbike-Marathon-Pfronten;cme33070,1332796

 

15.06.2014 GeländeKlappradBergWeltMeisterSchaft

Veröffentlicht: 15. Juni 2014 in Klapprad WM

Rennen: GeländeKlappradBergWeltMeisterSchaft2014 in Pfronten

Fahrer: Carola, Bimbo, BRM, Flori E., Kraftl, Rainsy, da Wendler, Woifi,

Länge: 12 km
Höhenmeter: 670 hm
Anzahl Teilnehmer: 35
Platzierungen: 4. Carola (1:43:26), 8. Kraftl (1:03:09), 15. Rainsy (1:07:48), 16. BRM (1:08:28), 17. Flori E. (1:08:48), 18. Woifi (1:09:07), 23. da Wendler (1:13:32), 26. Bimbo (1:15:08)
Alterklasse: wie in Weilheim – total Wurscht, gemischte Sauna sozusagen
Wetter: Sonne/Wolken – top Bedingungen!

Sonstiges:
War’s toll? Toll? Spinnst Du!? Geil war’s!!! Ich wüsste ned was geiler wäre!
Willst’ wieder? Logo!
Gab’s was zu gewinnen? Freibier für Alle!
Habts was gewonnen?  Freibier halt…

SchinderPunkte: 7 Punkte (2,5 so, 1 Extra für 8 Personen, Alles mal zwei weil Rennschind)

Persönliche Worte:

Endlich war’s so weit! Nach ziemlich gemeinsamer Anreise (Hansi gab die Vorhut, wofür da Wendler auf der aSEXundNeunzig gestellt werden konnte) wurde in Pfronten sofort losgschaftelt (Startnummer montieren, Klapprad Division Blades vom Hansi montieren (geiler SCH… Vielen Dank!). Nach einigen Begegnungen mit der dritten Art (KlappRadlFreaks & MedSportler) ging es dann schon in den StartBereich um a bisserl ’schauzulaufen‘ – in Summe bringt es ‚lauter Blöde‘ eigentlich auf den Punkt. Zu den ‚echten‘ Marathonisti gesellten sich viele normale Verrückte – u.A. wurde uns hier eine MTB-Tour durch die Wüste Negev und rund um den See Genezareth ans Herz gelegt. Nachdem unser Startblock (VOR DER KURZSTRECKE!) freigegeben wurde, übernahm Bimbo dann das kpl. BlockKommando – ich denke dass sich jeder ausmalen kann, was da los war…

Nach dem Startschuss ging es gleich massiv zur Sache, was dazu führte, dass sogar das vorausfahrende Kameraauto überholt wurde. Die folgenden 12km gestalteten sich eigentlich wie jedes Jahr – viel schieben, noch mehr schieben und Uihh! Ich darf mal in der Ebene kurbeln. Der Zieleinlauf war einer der Besten, der ich (wir?) erleben durften – wie 50 Leute so eine gute Stimmung machen können, war echt unglaublich! An dieser Stelle auch vielen Dank an die zahlreich angereisten SchinderRettes Ingi, Kathi, Margit, Moni & Susi! Noch eine kleine Anmerkung: Auch dieses Jahr gab es wieder dramatische Szenen wegen platter Reifen – dieser Jahr wurde aber ned lang rumgeschissen – dieses Jahr wurde der Transponder an ein Klappi gebastelt um die letzte Abfahrt bis ins Ziel zu nehmen…

Kraftl


Hier ein paar Fotos:

14.01.2014 Goran goes Klapprad WM

Veröffentlicht: 13. Januar 2014 in Klapprad WM

Burschen!

Mir wurde heute von einer Quelle, die nicht genannt werden möchte, das folgende Bild zugespielt – lt. Angaben handelt es sich um Goran’s neue Käsereibe, die u.U. bei der kommenden Klapprad WM zum Einsatz kommen soll. Wie man unschwer erkennen kann, wurden hier höchste Ingeneur-& Marketing-Leistungen (Name „Jumbo Jet“) vollbracht – ich bin mir z.B. sicher, dass es sich dabei um das erste 20″-Eingelenker-Fully der Welt handelt…

goran

Kraftl

15.06.2013 Klapprad WM + Marathon in Pfronten für Schinderinnen + Schinder

Veröffentlicht: 17. Juni 2013 in Klapprad WM

Juche am Samstag war es endlich soweit, endlich wieder KlappRad bergauf fahren & schieben. Im Vorfeld wurde wieder eifrig getunt, was zwar die ein oder andere Verbesserung erbrachte, aber noch nicht das Optimum war. Alles unnütze Zeug weg, wie Gepäckträger, Schutzbleche und Licht, das bringt geringeres Gewicht. Große Ritzel sind gut für den Berg, aber auf der Geraden kommt man mit dem haxeln nicht mehr mit. Drehzahlen bis weit über den roten Bereich waren keine Seltenheit!

Klare Ansage für 2014, man braucht eine DuomatikNabe und eine Übersetzung von 36 x 24, um die 4km Gerade mit vernünftigen Drehzahlen zu bewältigen und um am Berg noch mehr fahren zu können. Oder alternativ einfach eine BärenKondition.

Des weiteren dürfen einem die Pedale nicht abfallen, das behindert das effiziente pedalieren. Die vergeblichen SchweißVersuche von BRM am DRS Klappi, das von Meiemi pilotiert wurde, sind das beste Beispiel dafür. Gut das Rains´n mit kompletter rollender Werkstatt anwesend war! Sorry DSR, das der BRM mit Hilfe von Rains´ns Werkstatt auch noch dein linkes Pedal zu Tode repariert hat. Aber so konnte Meiemi wenigstens ein paar Streckenkilometer per pedes bewältigen, bevor es an das große Schieben ging.

In Front mit den schnellsten Gegnern war auf der langen Geraden Flo mit seiner Duomatik, eh er dan am Berg wieder so langsam von den Haxlern eingeholt wurde. Das 46er Kettenblatt muß noch getauscht werden! Rains´n der unter dem Pseudonym „Fürstenfelder Ritzelschinder“ startete war auch ganz weit vorne mit in der Spitzentruppe durch eine brauchbare TalÜbersetzung. Die WütschnerBrothers gingen den Berg zuerst gemeinsam an, bevor sich der Mani dann ganz heimlich und unbemerkt von seinem Bruder absetzte und nach vorne strebte.

Der BRM haxelte mit seinem guten Freund dem Nikl (Dominik Scherer > Platz 4 im Gesamtergebnis)mit 150Umdrehungen gemeinsam die lange Gerade entlag, bevor er den Nikl am Berg ziehen lies. Der Nikl ist einfach eine Klasse für sich!

Meiemi kämpfte mit seinem Handicap und unsere, nein Woifi´s Lola (ups! das ist auch eine Automarke, die bauten in den 70ern ganz krasse Rennautos) waren mitten im Getümmel unterwegs und schlugen sich prächtig. Für die beiden gab es im Ziel extra Applaus und ne L(a)olaWelle.

Vom Veranstalter gab es im Ziel RitzelamBand, Löschzwerge und allerlei zum KraftSpeicher auffüllen.

Der Zieleinlauf war wie folgt: (Gesamtergebnis Frauen und Männer) Platz 14 > Mani; Platz 16 > BRM; Platz 18 > Flo; Platz 20 > Rains´n; Platz 21 > Woifi; Platz 29 > Meiemi; Platz 30, bzw. bei den Frauen Platz 3 > Lola.

Nach getaner Arbeit ging es auf die BreitenbergTerasse noch ein wenig Marathon schauen.  Da spielten sich Dramen ab! Leichte Ausrutscher auf losem Schoda, Abkürzversuche über Wiesenhänge und natürlich platte Reifen bei platten Fahrern. Ein besonderer dieser Gattung stand direkt in Blickweite von uns und hatte wohl nur seine AmericanExpress dabei. Wir zählten wärend der 30-45minütigen ReifenReperaturversuche mindestens 12 Personen, die Ihm Hilfe anboten. Von der Bergwacht angefangen, über den Koch der Bergstation, normaler Tourenfahrer, Kinder jeden Alters plus  Müttern, ec.

Am Schluß schob er sein CannonTale talwärts und wurde nicht mehr gesichtet.

Und unser 10:53 war auch am Start!! Und zwar auf der ExtremStrecke mit 70Km und 2600HM. Er gab es sich richtig und wurde mit 5:06:02 Std 34er seiner Altersklasse und 137er von 189 ExtremStartern.

Hier noch die Impressionen!

23.06.2012 Vierte Klapprad-WM in Pfronten

Veröffentlicht: 24. Juni 2012 in Klapprad WM

Am Samstag war´s endlich soweit!

Nach mehrmonatiger Vorbereitungszeit, die benötigt wurde,  um an geeignetes Material zu gelangen, startete die erste RitzelschinderKlappradDivision zur 4. Klapprad WM nach Pfronten.

Kraftl, Mani, Woifi, Flo, HP, „Danger“ Löschi,

Würden unsere ganzen Tuningmaßnahmen Früchte tragen??

In Pfronten angekommen wurde noch kräftig gearbeitet. CapriSonne-Verpflegungskörbchen und abfallende Pedale wurden montiert, kuschelige Afro-Helmmützen, Karamalz, mobile MiniMusikAnlagen  und pornomäßige Brillen wurden aus diversen Geheimfächern hervorgezogen.

Und nicht zu vergessen unsere 3 Feen Lina, Rosana und Susi, die gleich mal den direkten Weg zum Breitenberg durch die Klamm in Angriff nahmen, um uns im Zielbereich anfeuern und empfangen zu können.

Wir bekamen am Vorstart noch einen spontanen Pressetermin mit der örtlichen Zeitung, somit kennen die Allgäuer jetzt auch die Ritzelschinder.

Bei bestem Rennwetter fanden sich mit uns weitere 26 kunterbunte und kurriose Klappradartisten um 10:30 zum Start an der Breitenberg-Talstation ein.

Mit einem gewaltigen Böllerschuß wurden wir auf die Reise geschickt. Auf der ersten langen Gerade gleich ganz weit vorne, Flo mit seiner DuomatikNabe, alle kurz übersetzten mussen da mächtig haxeln. Das Bild änderte sich gleich zu Beginn des 5km langen Anstieges, hier waren alle mit kürzest zugelassener Übersetzung (36-24) und gestrippten Klappis im Vorteil und rollten das Feld von hinten auf. Bei den meisten war mehr oder weniger langes schieben auf den nächsten 5km zum Ziel angesagt.

Weit vorne im Feld Kraftl, der sich mit Wigald Boning duellierte, bis ihm ein weiteres Mal ein Pedal aus der Kurbel entschwandt.

Woifi lag auch gut ihm Rennen, verlor aber leider einen Platz gegen seinen Bruder Mani, als er Afro-Look gegen Retro-Helm tauschte.

Flo und HP gingen(schoben) ab Mitte der Strecke gemeinsam Richtung Ziel.

„Danger“ Löschi schloß mal zu den beiden auf, fragte sich kurz mal warum er sich das antut. Er  ließ es dann etwas gemacher angehen, um dann noch genug Kraftreserven zu haben, um sein Klappi über die Ziellinie tragen zu können.

Der Zielempfang war genial, erstens waren unsere Feen da, zum anderen gab es SpezialKlappradBier und allerlei Leckereien.

Obi ging´s dann mit der Seilbahn, was aus bremstechnischer Sicht das einzig richtige war!

Alles in allem eine super organisierte Veranstaltung ihm Rahmen des MTB-Marathons, jetzt heißt es für nächstes Jahr intensiv an Ergonomie, Gewicht (Fahrer und Klappi) und Übersetzung zu tunen und dann nach Möglichkeit mit noch mehr Fahrern an den Start zu gehen!

Hier noch die offiziellen Ergebnisse:

Platz 10 in 52:55min > Kraftl, trotz abfahlendem Pedal;

Platz 20 in 1:04:26Std. > Mani unspektakulär schnell;

Platz 21 in 1:05:18Std. > Woifi mit Doppelbehelmung;

Platz 24 in 1:10:58Std. > Flo mit noch zu lang übersetzter Duomatik;

Platz 25 in 1:10:58Std. > HighPerformance mit gesamt verbesserungswürdiger Performace;

Platz 26 in 1:12:25Std. > „Danger“ Löschi mit CapriSonneVerpflegungskörbchen und geschätzten 100m Training;

HP

14.06.2012 KlappradDivisionsTestschind

Veröffentlicht: 15. Juni 2012 in Klapprad WM

Headquater 18:30; Sechs von sieben KlappradDivisionären incl. mobilem Fotografen Father of auf seinem bekannt schnellen CarbonRR waren zur Test- und Einstellungsfahrt angetreten.

Kraftl, Woifi, Rains´n, Flo, Mani, HP;

Ganz genau wurden Übersetzungen, Fahrwerksabstimmungen, Bereifung und Zubehör miteinander verglichen. Den besten Sound hat Flo´s Klappi mit DoppelSpielkartenSpeichenSoundSystem.

Woifis bei KettenbergerTuning vorbereitetes Klappi hat nach eingehender Begutachtung wohl die beste Übersetzung.

Fahrrad Fischbeck wird das wohl erheitern, wenn in den nächsten Tagen noch mehrere Herren vorstellig werden um Ritzel für Klappis zu erwerben!

Am Engelsberg war Woifi gleich mal ganz vorne mit dabei, trotz defektem Kurbelkeil.

Kraftl´s Hinterreifen hauchte in Gelbenholzen gleich mal seine Luft aus, gut das Woifi komplett ausgestattet war mit Schlauch, Wasserpumpenzange, Gabelschlüssel. Bei der Demontage des betagten Semislicks kam ein Stück zerbröseltes Gummifelgenband, sowie ein Stück gepunktetes Stoffband zum Vorschein. Aus dem alten Schlauch wurde mit Hilfe des scharfen Wuiderermesser´s von Rains´n ein neues Felgenband geschnitten und auf die Felge geknotet. Kurz darauf gings weiter zur ersten Abfahrt nach Pfaffing und auch gleich in den Gegenanstieg nach Biburg.

Auf halben Weg da hoch kam von hinten ein RRFahrer in die Nähe von Kraftl, der gleich nachsetzte, neben ihm fuhr und in bis Ortseingang Biburg demoralisierte und ihm eine unglaubliche Geschichte von einer KlappradWM erzählte. Der gute RRadler machte noch am Ortsschild ne Wende und fuhr verdattert zurück nach FFB.

In Biburg wurde dann noch im Biergarten weiter fachgesimpelt und neue Pläne geschmiedet.

Aber davon ein anderen mal.

Ich hoffe nur, das alle ohne Bremsversagen auch wieder bis zum Headquater zurück kamen!

HP

25.04.12 Hans und Peter´s oder Flo´s 2. Klapprad-Geschoss

Veröffentlicht: 25. April 2012 in Klapprad WM

Jetzt geht es Schlag auf Schlag. Ich hab gestern Abend in Ebay noch einen Boliden ersteigert.

Ein Radiant mit strömungsgünstigen Unterrohr und in super Zustand mit weißen Griffen, Schrauben und Verpflegungssatteltäschchen.

Der sollte der Farbe nach für Platz 3 gut sein.

Tuning wird wohl echt schwer, Ich oder Flo könnten ja mit Krawatte fahren!

Das Teil hohle ich heute Nachmittag auf eigener Achse in Unterhaching ab.

24.04.12 Hans und Peter´s WM-Bolide

Veröffentlicht: 24. April 2012 in Klapprad WM

Um 18:00 Uhr Münchner Ortszeit habe ich durch Vermittlung der Laimer Altenclub-Chefin (Susi´s Mama) meine Victoria von einer netten alten Dame für den WM-Einsatz überlassen bekommen.

Vermutliches Baujahr: frühe 70er in Ruhe gereift

Bereits durchgeführte Tuningmaßnahmen:

Semi-Slicks vorne und hinten, in mühsamer Tretarbeit abgefahren;

weiße nagelneue Bremsbeläge;

leere Lampengehäuse, sprich ohne Birnchen;

Anstehende Tuning-Maßnahmen:

80er Jahre Reflektorensatz demontieren;

Cappuchino-Becherhalter sammt Becher;

vorderes Schutzblech ausbeulen zwegs Aerodynamik;

Grisu-Drachenhupe statt Klingel

21.04.2012 Danger’s WM-Feile „Jambalaya“

Veröffentlicht: 22. April 2012 in Klapprad WM

Servus!

Von Rainsy’s Boliden fehlt immer noch jede Spur, daher nun zu Löschi’s Geschoss…

Hier die technischen Daten:

Hersteller: Vaterland
Typ: Exclusive – Olympia Edition
Baujahr: unbekannt (geschätzt frühe 80iger)
Gewicht: unbekannt
Tuning: Sportgriffe, gefederte Sattelstütze, unzählbar viele Reflektoren, echtes Pornosilber
Geplante Tuningmaßnahmen: Da es sich hier scho um die Endausbaustufe eines Klappradl’s handelt – keine…

Hier die Bilder…

 

Weiter gehts (hoffentlich) mit’s Rainsy’s Waffe…

Reinhauen!

Roland

18.04.2012 Kraftl’s WM-Maschine „Sir“

Veröffentlicht: 18. April 2012 in Klapprad WM

Servus!

Nachdem sich der Rainsy als Erster einen fahrbaren Untersatz für die im Juni nahenden „Klapprad WM“ organisierte, möchte ich nun der Erste sein, der sein Arbeitsgerät an dieser Stelle vorstellt.

Nach mehreren Anläufen bei Kurz&Fündig, Ebay, Quoka & Woifi bin ich heute bei einem Arbeitskollegen (Ebay Kleinanzeigen) auf das optimale Arbeitgerät für die WM gestossen.

Hier die technischen Daten:

Hersteller: Kalkhoff
Typ: Weltkrone – Jubiläumsmodell 50
Baujahr: 1969
Gewicht: 14,50 kg
Tuning: Bisher nur im Bereich des Seitenständers erkennbar (Feder ausgebaut) & durch einen Kabelbinder ersetzt.
Geplante Tuningmaßnahmen: Nabenputzringe, Tacho, Spritzschutz vorne & hinten

Hier die Bilder…

 

Weiter gehts mit’s Rainsy’s Waffe…

Reinhauen!

Roland